1.柴油機冷卻系統(tǒng)的作用
發(fā)起機在工作過程中，由于燃料的熄滅以及運動零部件之間的摩擦產生大量的熱量，使零件激烈受熱。其特性是直接與熄滅氣體接觸的零件溫度很高。假如沒有恰當?shù)睦鋮s，就不能保證發(fā)起機的正常工作。冷卻系統(tǒng)的作用就是維持發(fā)起機在最適合的溫度下工作。
2.柴油機發(fā)起機過熱或過冷的結果
�。�1）發(fā)起機“過熱”
�、俳档土顺錃庑�，招致發(fā)起機的功率降落；
�、谠缛蓟虮嫉膬A向加大，毀壞了發(fā)起機的正常工作。同時，也促使零件接受額外的沖擊負荷而形成早期磨損；
�、圻\動件之間的正常間隙被毀壞。使零件不能正常運動，以至損壞；
�、芙饘儋Y料的機械性能降低，形成零件的變形或損壞；
⑤光滑情況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。
�。�2）發(fā)起機“過冷”
柴油機發(fā)起機的冷卻，假如單純依托零件自身對外散熱時不夠的，必需對某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件停止必要的強迫冷卻，才干保證發(fā)起機正常運轉。但是，過火的冷卻也將惹起不良結果。
�、龠M入氣缸的可燃混和氣（或空氣）溫度太低，使著火艱難或熄滅緩慢，形成發(fā)起機功率降落且燃油耗費量增加；
�、诠饣驼扯仍龃�，形成光滑不良，加劇了零件的磨損，同時也增大了功率耗費；
�、巯绾蟮纳晌镏械乃魵庖啄Y成水與酸性氣體構成酸類，加重了對零件特別是氣缸壁的腐蝕作用；